Hír

Az autóipari elektronikus vezérlőrendszerek elsődleges információforrásaként az autóipari érzékelők e rendszerek kritikus elemét képezik, és az aut...

A mért fizikai mennyiség alapján az érzékelők kategóriákba sorolhatók, például elmozdulás, erő, sebesség, hőmérséklet, áramlási sebesség és gázössz...

Az érzékelő olyan eszköz vagy készülék, amely képes egy meghatározott fizikai mennyiséget érzékelni, és azt – meghatározott szabály szerint – haszn...

Az autóipari érzékelők általános típusai közé tartoznak a keréksebesség-érzékelők, a főtengely-/vezérműtengely-helyzetérzékelők, a hőmérséklet-érzé...

Az autóipari technológia fejlesztésének egyik meghatározó jellemzője a különféle alkatrészek elektronikus vezérlésének egyre nagyobb elterjedése. S...

Mivel az EPS-rendszerek a jármű sebességének megfelelően módosíthatják a teljesítmény{0}}segédjellemzőket – alacsony sebességnél nagyobb segítséget...

A szervokormány-szivattyú az autók hidraulikus szervokormány-rendszerének egyik alapeleme. Feladata, hogy a motor mechanikai energiáját hidraulikus...

A gyújtótekercsek az elektromágneses indukció elvén működnek; funkciójuk az, hogy a jármű akkumulátora által szolgáltatott alacsony feszültséget (j...

Egy tipikus gyújtótekercs két tekercskészletet tartalmaz: egy primer tekercset és egy szekunder tekercset. Az elsődleges tekercselés vastagabb zomá...

A korai autók érintkezős{0}} típusú gyújtásrendszereket használtak; ilyen rendszerekben alacsony feszültségű áram folyt a gyújtáskapcsolóból a gyúj...

A gyakorlati alkalmazásokban az indítómotort pontosan hozzá kell igazítani a motor specifikus paramétereihez, mint például a lökettérfogat és a kom...

A jármű dinamikus teljesítménye a hosszirányú külső erők által meghatározott menettulajdonságaira utal, miközben egyenes vonalban halad jó felületi...