Indítómotor 28100 0D030: Jellemzők, működési elv és műszaki adatok
Alapvető jellemzők
A 28100 0D030 egy 12 V-os állandó mágneses hajtóműves redukciós (PMGR) indítómotor, amelyet a DENSO gyárt a Toyota személygépjárművekhez (elsősorban benzinmotorokhoz, például 1,6 literes/1,8 literes 4ZZ FE/3ZZ FE). Ez egy OEM minőségű alkatrész, amely a következő fő tulajdonságokkal rendelkezik:
- Kompakt és könnyű kivitel: Kis méretű, nagy teljesítménysűrűséggel, ideális korlátozott helyű motorterekhez.
- Állandó mágneses mező: Nagy szilárdságú állandó mágneseket használ terepi tekercsek helyett, csökkentve a súlyt és javítva a hatékonyságot.
- Bolygóhajtómű-csökkentés: Beépített bolygókerekes hajtómű, amely megsokszorozza a forgatónyomatékot, miközben a motor kicsi marad.
- Integrált mágnesszelep: Felülre szerelt elektromágneses mágnesszelep, amely a fogaskerék bekapcsolását és a nagyáramú motorteljesítményt egyaránt vezérli.
- 11 fogas meghajtó fogaskerék: Precíziósan megmunkált fogaskerék a motor lendkerék fogaskerekének megbízható összekapcsolásához.
- 2 Szerelési furat karima: Szabványos karima 2 rögzítő furattal a motorblokk biztonságos beszereléséhez.
- OEM minőség: A Toyota/DENSO specifikációi szerint készült a megbízható hidegindítási teljesítmény és a hosszú élettartam érdekében.
Működési elv
Az önindító négy egymást követő fokozatban működik, az elektromos energiát mechanikus forgatónyomatékká alakítva:
Mágneses aktiválás
Amikor a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva, egy alacsony áramerősségű vezérlőjel aktiválja a mágnesszelep elektromágnesét. Ez előre húz egy belső dugattyút.
Motor teljesítmény és indítás
Különféle erőátviteli alkatrészeket kínálunk, beleértve a lánckereket, görgős láncokat, fogaskerekeket, tengelykapcsolókat, fogasléceket, agyakat, szíjtárcsákat, kúpos hüvelyeket, csapágyüléseket stb.
Motor teljesítmény és indítás
Amikor a fogaskerék teljesen összekapcsolódik, a dugattyú lezárja a nagy teljesítményű belső érintkezőket, lehetővé téve, hogy a jármű akkumulátorából származó nagy áram (több száz amper) az egyenáramú motorba áramoljon. A motor armatúrája gyorsan forog; A forgatónyomatékot megszorozzák a bolygókerekes redukciós készlettel, ami a lendkereket hajtva forgatja a motort, amíg az égés meg nem indul.
Kikapcsolás és levágás
Amikor a motor beindul, és a fordulatszáma meghaladja az önindító fordulatszámát, a fogaskerék-szerelvényben lévő túlfutó tengelykapcsoló megcsúszik, hogy megakadályozza a motor visszahajtását. A mágnesszelep bekapcsol, egy visszatérő rugó visszahúzza a fogaskereket, és a motor áramellátása megszakad.
Főbb műszaki adatok
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
OEM cikkszám |
28100 0D030 (281000D030-ként is írva) |
|
Gyártó |
DENSO (OEM a Toyotához) |
|
Feszültség |
12V DC |
|
Névleges teljesítmény |
1,1 kW |
|
Indító típusa |
Állandó mágneses sebességváltó (PMGR) |
|
Drive Pinion Teeth |
11 fog |
|
Forgásirány |
Az óramutató járásával megegyező irányban (CW) |
|
Rögzítési furatok száma |
2 |
|
Karima átmérője |
Kb. . 74 mm |
|
Fő tápcsatlakozó (B+/30) |
Szabványos csavaros kapocs |
|
Vezérlőterminál (50) |
Szabványos dugós csatlakozó |
|
Kompatibilis járművek |
Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica és más modellek 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE benzinmotorokkal |
|
Alkatrészszámok kereszthivatkozása |
28100 22040, 2280007591, 0986020551, Lester 31378 |
További megjegyzések
Ez az önindító a Toyota eredeti felszerelésű (OE) alkatrésze, amelyet széles körben használnak a kompakt Toyota személygépjárművekben.
Az 1,1 kW-os névleges teljesítmény elegendő nyomatékot biztosít az 1,6–1,8 literes benzinmotorok megbízható indításához, még alacsony hőmérsékleti körülmények között is.
Utángyártott cseretermékek az olyan beszállítóktól, mint a HELLA, VALEO, AS PL és WAI, a fent felsorolt kereszthivatkozási számok alatt érhetők el.
Népszerű tags: 281000D030 indítómotor, autó indítómotorja
