Ez az első alsó vezérlőkar a Nissan Juke utasoldali oldalának precíziós{0}}megmunkálása. Úgy tervezték, hogy megfeleljen vagy meghaladja az eredeti felszerelési szabványokat, így helyreállítja a megfelelő kerékbeállítást és a felfüggesztés útját. Az elhasználódott vezérlőkarok cseréje elengedhetetlen a jármű biztonságának megőrzéséhez, kezelhetőségéhez és a gumiabroncsok egyenetlen kopásának megakadályozásához.
Főbb jellemzők
Pontosan illeszkedik a Nissan Juke-hoz
A kifejezetten a jármű gyártmányához és modelljéhez tervezett vezérlőkar minden gyári felfüggesztési alkatrészrel kompatibilis a zökkenőmentes telepítés érdekében.
01
Végezze el az összes{0}}egyben-összeállítást
Az alkatrész tartalmaz egy előre telepített gömbcsuklót- és perselyeket, ami jelentős időt és munkát takarít meg a javítás során.
02
Robusztus felépítés
Nagyszilárdságú, sajtolt acélból készült, tartós fekete, korrózióálló-bevonattal, amely biztosítja a hosszú-teljesítményt.
03
Biztonságra tervezve
Szigorú minőség-ellenőrzési intézkedéseken megy keresztül, hogy sima, stabil utazást és kiszámítható dinamikát biztosítson, visszaállítva járműve kezelhetőségét a gyári szintre.
04
Karbantartás-Ingyenes tervezés
Zárt, nem{0}}kenhető gömbcsuklóval és tartós gumiperselyekkel rendelkezik a megbízható, hosszú távú{1}}teljesítmény érdekében.
05
Műszaki előírások
|
Specifikáció |
Részletek |
|
OE számok |
54500-4EA0A |
|
Termék típusa |
Első alsó vezérlőkar gömbcsuklóval |
|
Telepítési oldal |
Első jobb alsó (utasoldali) |
|
Vezérlőkar anyaga |
Acél |
|
Vezérlőkar típusa |
Bélyeges |
|
Golyócsukló mellékelve |
Igen,{0}}előre telepítve |
|
Gömbcsuklós csap típusa |
Pinch Style |
|
Golyócsukló menet átmérője |
14 mm |
|
Persely anyaga |
Gumi |
|
Perselyek mellékelve |
Igen,{0}}előre telepítve |
|
Vezérlőkar színe |
Fekete |
|
Rögzítési hardver mellékelve |
Igen |
|
Zsírszerelvény mellékelve |
Nem |
|
Elő-zsírozott |
Igen |


Szerkezeti összetétel
Mag forgó szerelvény: Fehér belső tekercsből és fekete külső házból áll, belül rugalmas kábelekkel, amelyek lehetővé teszik a folyamatos jelátvitelt forgás közben.
Elektromos csatlakozók
Jármű oldal
8PIN és 11PIN fehér csatlakozók a jármű fő kábelkötegéhez való csatlakoztatáshoz.
Kormánykerék oldala
8 PIN-es fehér csatlakozó és sárga/narancssárga dedikált légzsákdugók a légzsákhoz, a kürthöz és a többfunkciós kezelőszervekhez való csatlakoztatáshoz.
Szerelési alap
Precíziós pozicionáló kapcsokkal és csavarfuratokkal rendelkezik, hogy biztonságosan illeszkedjen a kormányoszlophoz, lazaság vagy zörgés nélkül.
Limit Mechanizmus
A beépített -visszaállító eszköz biztosítja, hogy a belső kábelek visszatérjenek kiindulási helyzetükbe, amikor a kormánykerék középen van, és megakadályozza a túlnyúlást.

Kompatibilis járműmodellek
|
Készíts |
Modell |
Évek |
|
Nissan |
Juke |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
Telepítési és használati megjegyzések
Ez a jobb első (utasoldali) alsó vezérlőkar a Nissan Juke 2011-2017-hez. Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a pozíció megfelel-e járművének.
A 4WD/AWD modellek esetében az első tengely tengelyei akadályozhatják a csavar eltávolítását,{1}}lazíthatják a tengelytengely anyáit, vagy leválaszthatják a hajtórúd végét és a rugót, hogy szükség esetén hézagot hozzon létre.
Először lazán szerelje be a hátsó persely csavarját, majd a padlóemelő segítségével emelje fel a csuklót, amíg a gömbcsukló csap egy vonalba nem kerül és a helyére esik. Ne alkalmazzon túlzott erőt, amely károsíthatja a csomagtartót.
Húzza meg az összes csavart a jármű súlyával a felfüggesztésen (futási magasságban). A gömbcsukló szorítócsavarja 43 -58 láb- fontig, a vezérlőkar csavarjai 80-94 ft-lbs-ig. Beszerelés után a professzionális kerékbeállítás kötelező.


GYIK
OE: 54500-4EA0A
K: Milyen járművekkel kompatibilisek ezek a vezérlőkarok?
V: Az OE 54500-4EA0A a Nissan Juke (2011-2017) jobb első (utasoldali) alsó vezérlőkarja. Mindkettőt közvetlen OEM-csereként tervezték.
K: Ezek a vezérlőkarok előre telepített gömbcsuklókkal és perselyekkel{0}} vannak?
V: Igen, ez a vezérlőkar egy komplett szerelvény, amely elő{0}}beépített gömbcsuklókat és gumiperselyeket tartalmaz. Ez a minden-az-egyben kialakítás időt és munkát takarít meg a telepítéshez képest a régi alkatrészek kipréselésénél.
K: Mennyi ezeknek a vezérlőkaroknak a várható élettartama?
V: Az élettartam a vezetési körülményektől, az útminőségtől és a járműhasználattól függően változik. Egyes felhasználók arról számoltak be, hogy a perselyek a vártnál hamarabb elkophatnak, nehéz körülmények között. Rendszeres ellenőrzés javasolt a rendszeres karbantartás során.
K: Honnan tudhatom, hogy a vezérlőkaromat cserélni kell?
V: A gyakori tünetek a következők: csörömpölő vagy kopogó zajok az első felfüggesztésből, a gumiabroncsok egyenetlen kopása, a jármű oldalra húzódása, a kormánykerék vibrációja és laza vagy elkalandozó kormányérzet.
K: Szükségem van a kerékbeállításra a telepítés után?
V: Igen, minden vezérlőkar cseréje után a professzionális kerékbeállítás kötelező a megfelelő felfüggesztési geometria helyreállítása és a gumiabroncsok egyenetlen kopásának megakadályozása érdekében.
K: Ezeknek a vezérlőkaroknak a cseréje javítja járművem csörömpölő zaját?
V: Ha a csörömpölő zajt kopott vezérlőkar perselyek vagy gömbcsuklók okozzák, a csere megoldja a problémát. Azonban más felfüggesztési elemek (lengőkarok, rugóstagok, hajtórudak) is okozhatnak hasonló zajokat.
K: Mi a különbség a sajtolt acél és a kovácsolt alumínium vezérlőkarok között?
V: Ez a vezérlőkar nagyszilárdságú, sajtolt acélból készült, és tartósságot és költséghatékonyságot{1}} kínál. A kovácsolt alumínium karok (mint néhány luxusjárműnél) könnyebbek, de jellemzően drágábbak.


Csomagolás és szállítás modul
- Termék csomagolása
Mindegyik vezérlőkar gondosan be van csomagolva, hogy megérkezzen épségben:
Védőcsomagolás: A vezérlőkart először egy nedvességálló-zsákba csomagolják, hogy megakadályozzák a korróziót a tárolás és a szállítás során. Ez megvédi a fémfelületet a nedvességtől és a nedvességtől.
Hab bélés: Ez a hab lengéscsillapítóként működik, tompítva a vezérlőkart az ütésektől és a szállítás közbeni vibrációtól.
Erős kartondoboz: A vezérlőkar jó minőségű-hullámkarton kartondobozba van helyezve, habpárnázással, amely kitölti a hézagokat, így biztosítva a szoros illeszkedést és megakadályozva a csomagoláson belüli elmozdulást.
Karton címkézés: Minden kartonon fel van tüntetve a termék eredeti gyártói száma (545011KA0B vagy 54500-4EA0A), vonalkód és alapvető termékinformációk az egyszerű azonosítás érdekében.
- Szállítási információk
Nemzetközi szállítás: Világszerte szállítunk tapasztalt és megbízható autóalkatrészekre szakosodott szállítmányozó cégeken keresztül. A nemzetközi szállítási idő a célállomástól és a választott szállítási módtól függően változhat.
Tömeges rendelések: Nagykereskedelmi vagy tömeges rendelésekhez raklapos szállítási lehetőségeket kínálunk. Ki tudjuk számítani a vezérlőkarok hozzávetőleges számát, amelyet egy szabványos 20 láb, 40 láb magas konténer vagy 40 láb magas kocka (40 HQ) konténer képes elhelyezni, így optimalizálva a szállítási költségeket.
Szállítási biztosítás: Javasoljuk, hogy minden megrendeléshez kössön szállítási biztosítást, hogy megvédje az árut a szállítás során bekövetkező elvesztéstől vagy sérüléstől.
Áru átvétele és ellenőrzése: Kérjük, hogy a csomagot az átvételt követően haladéktalanul ellenőrizze. Ha a külső csomagoláson sérülés van, kérjük, felnyitás előtt fényképezze le és azonnal lépjen kapcsolatba velünk.
Népszerű tags: 54500-4EA0A 54500-4EA0B vezérlőkar, autós vezérlőkar, 45046 09570 45046 19405 Stabilizátorrúd, 45046 09570 Stabilizátorrúd, 48520 2710R Stabilizátorrúd, BMW 328i 335i első lengőkar, Ford F150 2004 2008 lengőkar, VW Audi első lengőkar
