Indítómotor 12417521116: Jellemzők, működési elv és műszaki adatok
Alapvető jellemzők
A 12417521116 (12 41 7 521 116) egy eredeti Bosch/Valeo OEM bolygókerekes redukciós indítómotor, amelyet kizárólag BMW N52, N54, N55 3.0L soros-hat turbós és szívó benzinmotorokhoz terveztek, 1/3/5/X/Z sorozatú platformokhoz.
Kompakt bolygókerekes redukciós kialakítás
A beépített-többfokozatú bolygókerekes hajtóműkészlet stabil 1,1–1,2 kW-os forgatónyomatékot biztosít, erőteljes hidegindítási teljesítményt biztosítva a nagy-kompressziós BMW egyenes-motorokhoz, miközben megtartja a könnyű, helytakarékos szerkezetet a szűk motorterekért.
Oldalra-szerelt integrált mágnesszelep-szerelvény
Az elektromágneses mágnesszelep a motorház oldalán van rögzítve. Egyszerre nyomja a meghajtó fogaskereket a lendkerékhez, és vezérli a nagy-áramú főáramkör kapcsolását. Szabványos M8-as menetes B+ főcsavar-kivezetéssel és dedikált 50-es típusú dugaszoló vezérlőcsatlakozóval, teljes mértékben kompatibilis az eredeti BMW kábelköteggel.
9 fogú megerősített hajtó fogaskerék
Az edzett lebegő fogaskerekes, nagy-teherfutású tengelykapcsolóval párosítva, sima, alacsony-zajú hálózást biztosít, és csökkenti a hajtómű kopását a gyakori városi indítási-leállási ciklusok során.
2-lyukú szabványos rögzítő karima
76 mm-es központosító karima két rögzítő furattal (1 menetes, 1 átmenő furat), amely megtámasztja a merev közvetlen csavart-csere esetén a motorblokk módosítása nélkül.
Prémium tartós konstrukció
Korróziógátló fekete bevonatú motorház-, magas-hőmérséklet-álló szénkefék, kopásálló réz armatúra-tekercsek- és öntött alumínium hajtóműház, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a hosszú-napi vezetésnek és az alacsony-hőmérsékletű környezetnek.
Széleskörű OEM cserélhetőség
Cserélhető több BMW gyári sorozatszámmal, bőséges új és utángyártott utángyártott alternatívák állnak rendelkezésre világszerte a javítóműhelyek és az alkatrész-kereskedők számára.
Működési elv
Ez az önindító a jármű akkumulátorából származó 12 V egyenáramú elektromos energiát mechanikus forgatónyomatékká alakítja négy egymást követő működési fázison keresztül:
Mágneses gerjesztés
Amikor a gyújtáskapcsolót START állásba fordítják, az alacsony{0}}áramú vezérlőjel feszültség alá helyezi a belső mágnestekercset, és mágneses erőt generál a fémdugattyú előrehúzásához.
Fogaskerék axiális kapcsolódás
A dugattyú meghajtja a váltóvillát, hogy a 9 fogas fogaskereket axiálisan kifelé csúsztassa, teljes hálókapcsolatot képezve a motor lendkerék gyűrűs fogaskerekével.
Motor indítóteljesítmény
A fogaskerekek teljes összekapcsolása után a mágnesszelep lezárja a nagy teherbírású belső érintkezési pontokat{0}}. Több száz amperes nagy áram folyik a DC armatúra motorjába; A nagy-fordulatszámú forgatónyomatékot a bolygókerekes redukciós hajtómű erősíti a lendkerék meghajtásához és a BMW hathengeres-motorjának gyújtásához.
Automatikus anti{0}}fordított védelem
Amint a motor begyullad, és gyorsabban forog, mint az indító fogaskerék fordulatszáma, a beépített -kifutó tengelykapcsoló megcsúszik, hogy megakadályozza az indítószerkezet károsodását a fordított forgás során. A mágnesszelep megszakítja az áramellátást, egy visszatérő rugó visszahúzza a fogaskereket üresjárati helyzetbe, és a motor tápellátása automatikusan kikapcsol.
Teljes műszaki paraméter táblázat
|
Paraméter elem |
Szabványos specifikáció |
|
OEM cikkszám |
12417521116 / 12 41 7 521 116 |
|
Eredeti Gyártók |
Bosch, Valeo |
|
Névleges üzemi feszültség |
12V DC |
|
Névleges kimeneti teljesítmény |
1,1 kW / 1,2 kW kettős változatok |
|
Indító belső típusa |
Bolygóhajtómű-csökkentő indító |
|
Meghajtó fogaskerék fogszám |
9 fog |
|
Forgatási irány (nézet a fogaskerék oldaláról) |
Az óramutató járásával megegyező irányban (CW) |
|
Központosító karima átmérője |
76 mm |
|
Szerelési furatok |
2 lyuk (1 menetes, 1 menet nélküli) |
|
Fő tápcsatlakozó |
M8 menetes B+ csavarkapocs |
|
Vezérlő csatlakozó |
Szabványos 50 Jet plug-csatlakozó |
|
Hozzávetőleges nettó tömeg |
~3,08 kg |
|
Kompatibilis motorok |
BMW N52, N54, N55 2.5L / 3.0L Inline-6 benzin |
|
Alkalmazható járműalvázak és -modellek |
E82/E88 1 sorozat; E90/E91/E92/E93 3 sorozat; E60/E61 5 sorozat; E70 X5, E83 X3; Z4 E85/E89; 128i, 135i, 325i, 330i, 335i, 525i, 535i |
|
OEM kereszthivatkozási számok |
12412354701, 12417521122, 12417521123, 12417526236, 12417579155 |
|
Utángyártott egyenértékű alkatrészek |
Bosch 0986021500, Valeo 438272, AS-PL S3163S, WAI 17922N, RIDEX 2S0511 |
Kiegészítő megjegyzések
-
Ezt az OEM{0}}speciális indítómotort gyárilag-kizárólag a BMW N52/N54/N55 egyenes-hat benzinmotorhoz kalibrálták, egységes szerelési méretekkel és elektromos interfészekkel a plug{6}}and-direkt cseréhez.
-
Az 1,1/1,2 kW-os, nagy nyomatékú kialakítás megbízható hidegindítási teljesítményt -ad még fagyos időben is, kielégítve a luxus személyautók gyakori indítási igényeit.
-
Az új és utángyártott pótalkatrészek teljes választéka világszerte raktáron található, teljes kereszt{0}}alkatrészszámokkal, hogy leegyszerűsítsék az autójavító műhelyek és a határokon átnyúló{1}}autóalkatrész-kereskedők beszerzését.

































Népszerű tags: 12417521116 Indítómotor, Autóindítómotor, 1477973 Astra önindító 12V, 1756795 Indítómotor 12V, 19070B1020 Gyújtótekercs, Toyota gyújtótekercs csere, Volvo gyári gyújtótekercs 30735759, VW gyújtótekercs OEM 077905115G
